Den 11 april 2003 invigdes Knutpunkt Mölndalsbro, en ny station för pendeltåg, spårvagnar och bussar intill Mölndals Centrum. Projektets utformning är ett resultat av en inbjuden arkitekttävling genomförd våren 2000. Stationen, ett mindre resecentrum, har finansierats av Västtrafik AB och Mölndals kommun. Knutpunkt Mölndalsbro är den viktigaste omstigningsstationen för kollektivtrafik i regionen, näst efter Nils Ericsson-terminalen i Göteborg.
De nöjda byggherrarna ansåg att det vinnande förslaget av Wingårdh Arkitektkontor väl har uppfyllt Västtrafiks och kommunens mål: att skapa ett resecentrum av hög arkitektonisk kvalité som uttrycker resandets dynamik och tillför Mölndals Centrum en ny profil.
I den nybyggda anläggningen visar sig tävlingsförslagets intentioner vara väl fungerande. Stationen utgör en vital och stimulerande miljö för resande med god överblickbarhet, rika möjligheter till insyn och utblick, intresseväckande materialval. Anläggningen är kommunikativ och bidrar till att sammanknyta Mölndals östra och västra del. Några mindre besparande ändringar har genomförts, enligt arkitekten utan avgörande betydelse för helheten.
Knutpunkt Mölndalsbro är ett intressant exempel av flödesarkitektur, sprungen från funktionernas rörelser. Sympatiskt i sin lilla skala.
Rickard Rotstein
SAR:s representant i juryn
|
|
Överst: Vinnande tävlingsförslag 2000. Därunder: Så blev det 2003. Wingårdh Arkitekter.
|