Debatt

Pressgrannar

"Men inte någonstans ger den svar på frågan vem som i framtiden ska överta Arkitekturmuseets nuvarande huvuduppdrag att samla, vårda och visa. Vem ska ta det framtida ansvaret för vårt kollektiva minne? Att få svar på den frågan har med RAFD-rapporten blivit akut - och den viktigaste av alla att hålla koll på under den nu förestående remissrundan. För samtiden i all ära. Utan historia är vi ingenting."

Ledare av Lena From i Arkitektur 3-2008, kommentar till förslaget från Rådet för arkitektur, formgivning och design att skapa ett centrum för frågorna och i praktiken avveckla Arkitekturmuseet. Arkitekturen är den största förloraren, är slutsatsen.

"Jag nöjer mig med att konstatera att det finns ett självklart alternativ till nedläggning och omorganisation, och det är en kraftfull uppryckning av Arkitekturmuseet under ny ledning. Ett aktivt och kreativt museum med genuina folkbildningsambitioner borde åtminstone få chansen."

Eva Bäckstedt tror att allmänheten är intresserad av bygg- och stadsplaneprojekt och skulle besöka Arkitekturmuseet under andra förhållanden. Svenska Dagbladet 18 april 2008.

"Låt nu uppdraget gå tillbaka till utredningsmännen och be dem tänka en gång till. Vilka medel har vi för att förvalta ansvaret för arkitektonisk kvalitet och engagemang i arkitekturmiljöfrågor, vem dokumenterar gårdagens, dagens och framtidens yttringar, hur för man forskningen vidare? Och är det verkligen självklart att arkitektur skall smälta samman med form och design?"

Fredric Bedoire, professor i arkitekturhistoria vid Konsthögskolan och ledamot av Konstakademien, kommenterar utredningen från Rådet för arkitektur form och design och är orolig över förslaget att flytta Arkitekturmuseets arkiv. Ska vi skära bort de redskap vi har, lyfta bort vår plattform från svenska guldåldrar inom arkitekturen, undrar han i en kommentar i Svenska Dagbladet 23 april 2008.

"Jag tror inte på den här sammanslagningen. Jag tycker att man ska låta museet få leva kvar, och bli riktigt starkt istället."

Karin Nyrén, professor i inredningsarkitektur vid Konstfack och styrelseledamot i Arkitekturmuseets Vänner, om förslaget att lägga ned Arkitetkturmuseet och göra ett centrum istället. Intervjuad av Elisabet Andersson i Svenska Dagbladet 18 april 2008.

"Jag kan förstå att man protesterar mot disko eller spelhall, men motsätter man sig ett dagis borde man skämmas. Det är helt absurt, maken till själviskhet har man inte vart med om."

Leonardo Frithunantz, en av grundarna av YIMBY, yes in my backyard, som säger ja till förändringar/förtätningar i Stockholm (till skillnad från NIMBY, not in my backyard), i en kommentar till protester mot nya bostäder och förskola i Lilla Blecktornsparken på Södermalm. Intervjuad av Jacob Hellgren i Södermalmsnytt 19 april 2008.

"Rastplatserna är ofta bara en breddad asfaltsträcka, en trist bänk och någon bajamaja. Man kan ju tycka att det norska projektet har kostat väldigt mycket pengar, men jag tror att de är väl använda. Sverige har också ett fantastiskt landskap. Vi skulle verkligen kunna göra något liknande."

Landskapsarkitekt Thorbjörn Andersson om det norska Turistvegsprosjektet där man med hjälp av bra arkitektur lyfter fram vackra miljöer. Projektet, som har blivit ett lyft för norsk arkitektur, visas i en utställning på Arkitekturmuseet i Stockholm. Artikel av Adam Svanell i Svenska Dagbladet 15 april 2008.

"Byggnader ska förstås kunna leva och förändras, även om det verkar tätt mellan givarna i det här fallet. Kasinot måste ju fungera, men att bygga till entréns och restaurangens halvcirkel på ett rimligt sätt förefaller mig omöjligt. Jag kan för mitt liv inte komma på hur man skulle göra utan att förstöra, men övertyga mig gärna om att det går!"

Hans Tirsén, arkitekt för kasinobyggnaden i Sundsvall, om planerna på att eventuellt göra en tillbyggnad till den redan gjorda tillbyggnaden av det gamla, kulturskyddade, stationshuset. Sundsvalls Tidnings nätupplaga 9 april 2008.

"Det är något fel med samarbetet i den danska byggsektorn. En av orsakerna är att många byggherrar är för dåliga på att ställa specifika krav och våga hävda dem gentemot arkitekterna. Därmed segrar ofta estetiken över funktion och energihänsyn".

Kritik från Pernille Hedehus fackkoordinator för miljömedvetet byggande hos rådgivarverksamheten Niras, intervjuad i Berlingske Tidende.

"Ett viktigt resultat i studien är att SkyCab-systemet i driftstarten ger 50 gånger lägre koldioxidutsläpp än bensindrivna bilar om genomsnittlig svensk el används, och 1800 gånger lägre utsläpp om el från Bra Miljöval används."

Betty Larsson på KTH har studerat spårtaxi SkyCaps miljöaspekter. Hofors kommun och SkyCab ska samarbeta om en pilotbana för spårtaxi i Hofors. Tidskriften Energi teknik nr 1 2008.

"Jag är lite besviken på att inte fler politiker kände till oss. Riksdagspolitiker är ju ändå våra uppdragsgivare."

Birgitta Frejd, informationschef på Boverket, kommenterar verkets undersökning om sig själv. Bara 15 procent av tillfrågade riksdagspolitiker visste spontant att det är Boverket som har hand om frågor om samhällsplanering, byggande och boende i Sverige. Kommunpolitiker hade samma låga siffra. Ingen regionpolitiker angav Boverket! Intervju av Linda Nohrstedt i Byggvärlden 10 april 2008.