Sara Eriksson från Chalmers segrade i betong-designtävlingen för studenter med en underjordisk tågstation.
Tävlingen, som arrangeras av Cementa och har vinnare i Belgien, Irland, Tyskland, Nederländerna, Storbritannien, Turkiet och Italien, hade som årets tema "plastic opacity". Studenterna har själva fått välja skala, plats och arbetssätt. Sara Eriksson skapade ett trädliknande ramverk, uppburet av en stålkonstruktion, som silar ner dagsljuset och även upplyst ger ett avtryck i staden. Den har använts till att forma en nedgrävd pendeltågsstation i Göteborg.
Juryn framhåller den skönhet som förslaget har. Att tillverka det i prefabricerade enheter finner de möjligt.
- Att använda sig av betong kanske inte är det mest förmånliga i ett sådant här projekt, men betongen har den fördelen jämfört med en stålkonstruktion att den är plastisk. Den går att tänja ut till nätliknande konstruktioner utan svetsskarvar, säger Sara Eriksson.
Hon får 3.000 euro i prispengar och en veckas work-shop på Bauhaus-skolan i Dessau tillsammans med övriga pristagare.
Tomas Lauri
|